EVALUASI BEBAN KERJA TERHADAP KINERJA PENGUJI DI UNIT PELAKSANA TEKNIS PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR DINAS PERHUBUNGAN KOTA PEKANBARU
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
SASMITO, NAUFAL
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2023-03-24 02:56:57
Abstract :
Tujuan penelitian ini adalah mengetahui kondisi beban kerja tenaga penguji, menghitung dan menganalisa kebutuhan lajur pengujian dan menghitung dan evaluasi kinerja penguji terhadap beban kerja yang ideal di Unit Pelaksana Teknis Pengujian Kendaraan Bermotor Kota Pekanbaru. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif yang memberikan gambaran tentang pelaksanaan pengujian di Unit Pelaksana Teknis Pengujian Kendaraan Bermotor Kota Pekanbaru. Pengambilan data menggunakan pendekatan organisasi,wawancara, metode observasi dan metode dokumentasi serta untuk pengolahan dan analisis data menggunakan PERKA BKN NO 19 Tahun 2011 dan analisis data menggunakan aplikasi SKALO yang berfungsi untuk menganalisa hasil kuesioner. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa terjadi ketidak seimbangan tenaga penguji dengan jumlah kendaraan yang diuji yang rata-rata kendaraan yang diuji sebanyak 143 kendaraan perhari sehingga beban kerja tenaga penguji melebihi kapasitas diatas rata ? rara, karna jumlah KBWU yang besar maka dibutuhkan penambahan lajur uji dan dari analisis beban kerja diperlukan penambahan penguji sebanyak 13 penguji sesuai kompentensinya untuk pengoptimalan layanan pengujian kendaraan bermotor.
Tujuan penelitian ini adalah mengetahui kondisi beban kerja tenaga penguji, menghitung dan menganalisa kebutuhan lajur pengujian dan menghitung dan evaluasi kinerja penguji terhadap beban kerja yang ideal di Unit Pelaksana Teknis Pengujian Kendaraan Bermotor Kota Pekanbaru. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif yang memberikan gambaran tentang pelaksanaan pengujian di Unit Pelaksana Teknis Pengujian Kendaraan Bermotor Kota Pekanbaru. Pengambilan data menggunakan pendekatan organisasi,wawancara, metode observasi dan metode dokumentasi serta untuk pengolahan dan analisis data menggunakan PERKA BKN NO 19 Tahun 2011 dan analisis data menggunakan aplikasi SKALO yang berfungsi untuk menganalisa hasil kuesioner. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa terjadi ketidak seimbangan tenaga penguji dengan jumlah kendaraan yang diuji yang rata-rata kendaraan yang diuji sebanyak 143 kendaraan perhari sehingga beban kerja tenaga penguji melebihi kapasitas diatas rata ? rara, karna jumlah KBWU yang besar maka dibutuhkan penambahan lajur uji dan dari analisis beban kerja diperlukan penambahan penguji sebanyak 13 penguji sesuai kompentensinya untuk pengoptimalan layanan pengujian kendaraan bermotor.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
